Aujourd'hui à Sofia a eu lieu une conférence de presse spéciale au ministère des Transports, dans laquelle le ministre des Transports a présenté deux pilotes  quad bulgare Todor Hristov et Petar Cenkov.

Leur participation au célèbre rallye passera sous l'égide du ministère des Transports et de l'appui personnel du ministre.

Lors de l'événement étaient présent les propriétaires de 'MD Rallye Sport' Antoine et Maryse Morel, qui ont présenté leur équipe et a officiellement invité les deux Bulgares pour le «Dakar 2011».

Les quadeurs ont une grande expérience des compétitions internationales, Todor Hristov a remporté les championnats nationaux de Bulgarie et de Grèce en 2009, et Petar Cenkov remporté la prestigieuse course 'Baja Saxonia 2010».

Ils participeront au « DAKAR 2011 » sur  'Renegade 800 X' spécialement préparé par MD RALLYE SPORT '.

 MD RALLYE SPORT alignait sur la ligne de départ 3 BUGGY V8 Chevrolet un SPRINGBOK V8 et BUGGY OPTIMUS avec nouvelle motorisation 3.5L NISSAN.

L'ensemble des équipages est à l'arrivée avec de très belles performances :

- L'OPTIMUS 3,5L NISSAN, piloté par Pascal THOMASSE /Pascal LARROQUE, rentre dans le TOP 5, sachant que le but principal de l'engagement de ce buggy sur le TUNISIE était de valider la nouvelle motorisation…  « Opération réussie »

- Le BUGGY V8 de jean Marie DAVOY prend la 11ème place, sans erreur de navigation, cet équipage pouvait espérer rentrer dans les 5 premiers au général.

- Le SPRINGBOK de Philippe PORCHERON / Cédric RIVET pointe à la 12ème place après une course intelligente et pleine de sagesse.

- Régis DELAHAYE associé à jean BRUCY, à réalisé sur ce rallye de très belles performances et pouvait espérer un classement dans le top 5, malheureusement pour cet équipage, la rupture d'un lobro (transmission) leur à fait perdre plus de 2 heures et il termine en    13 ème position.

- Quant à l'équipage Jean-Luc BLANCHEMAIN/ Alain QUELLENEC ils ont fait une très belle course, retardés le dernier jour par un ensablement, qui leur à fait perdre tout espoir de garder leur 6eme place acquise à la force du poignet.Néanmoins le pistard est en passe d'apprivoiser sa machine et le terrain, si différent des circuits

Les équipages engagés :

• Pascal THOMASSE / Pascal LARROQUE (Optimus)
• Régis DELAHAY (Buggy MD)

• Jean-Luc BLANCHEMAIN / Alain GUEHENNEC (Buggy MD)

• Jean Marie DAVOY/Marc JOURDAN (Buggy MD)

• Philipe PORCHERON / Cédric RIVET (Springbok)

Pour encadrer et assister ces équipages :

• 2 - Camions T5 assistance 'Bivouac'
• 1 - Camion T4 assistance 'Piste'
• 3 - 4X4 assistance
• 1 - Team manager « Antoine MOREL »
• 1 - Responsable logistique «  Maryse MOREL »
• 1 - Responsable technicien «  Michel GAMBILLON »
• 1 - Électricien / électronicien
• 7 - Mécaniciens

Plus d'infos sur : www.npo.fr

Antoine MOREL, le « BOSS », présente son équipe.

‘'En introduction, je voudrais dire que toute l'équipe du team MD est fière d'avoir réussi à engager 12 équipages dans ce Dakar, où compte tenu de la crise économique, la majorité des teams a enregistré une baisse de 25 à 30% de compétiteurs.'

>> EN RESUME

DAKAR 2010 de la réussite, des échecs

L'OPTIMUS, le nouveau buggy dessiné et construit par MD RALLYE SPORT en 2009, est à l'arrivée du DAKAR  2010 en 38 ème position.

C'est  une grande satisfaction pour le team, car ce produit est encore en phase de développement, et seulement une cinquantaine de voitures sont à l'arrivée, soit 35% des partants.

Le Boss dit : «  je tiens à féliciter toute l'équipe technique de MD RALLYE SPORT pour avoir porté ce projet, et surtout j'applaudis  l'équipage Olivier POTIER et Philipe GOSSELIN, qui a su emmener jusqu'à l'arrivée l'OPTIMUS malgré ses défauts de jeunesse, ils ont même réalisé un 28ème temps scratch»

En ce qui concerne les autres équipages, Pascal THOMASSE / Pascal LARROQUE abandonne à  la 3ème étape sur casse moteur, l'équipage Jean-Luc BLANCHEMAIN / Alain GUEHENNEC, abandonne eux aussi dans cette même étape ainsi que les équipages Hervé TOSCANO / Pascal GAMBILLON et Philippe PORCHERON / Cédric RIVET. Cette 3ème étape était redoutable, plus de 40 abandons soit plus de 30% du plateau.

Quant aux 4 quads, 2 sont à l'arrivée, celui de Brice AUERT et celui du calvadosien Yann PIGNET. Ce qui est une très belle performance compte tenu de la difficulté du parcours.

Si les résultats ne sont pas à la hauteur des espérances du team MD RALLYE SPORT, ce DAKAR aura été un banc d'essais grandeur nature dont les retombées ne se feront pas attendre.

UNE AVALANCHE DE SUCCES AU SHAMROCK POUR LE TEAM MD

Jean Noel JULIEN/ Christophe CRESPO, 3ème au classement général, réalise un exploit en terminant juste derrière les 2 BMW d'usine au volant de leur proto Mégane, nouvellement motorisé par un Chevrolet V8 6L. Ils remportent aussi la catégorie 4 roues motrices essence.

C'est une consécration pour cet équipage, qui pratique ce sport en pur amateur. N'oublions pas que ce gentleman driver est aussi champion de Paris du meilleur pain au chocolat…

Jean Marie DAVOY/Marc JOURDAN, 4ème au classement général, et vainqueur de la catégorie 2 roues motrices, devant le buggy Schlesser.

Très belle performance pour cet équipage qui pilotait ce buggy pour la première fois. Jean Marie DAVOY, bien connu dans le milieu du rallye raid, pilote d'expérience, à remporté aussi cette année, les 24H de Paris au volant d'un SPRINGBOK motorisé par un Chevrolet V8. Cet équipage participera en 2010, à la coupe du monde des rallyes raid, en catégorie 2 roues motrices.

Patrice CHEVALIER/Dominique LAURE, 7ème au classement général, au volant de leur springbok 4L. Très belle performance  pour cet ancien motard, associé au  pistard Porshiste.

Philippe PORCHERON/Cédric RIVET, se place à la 11ème place au classement général. Véritable exploit pour cet équipage qui s'engageait pour la 1ere fois en rallye raid, nous les retrouverons au départ du Dakar, avec des ambitions revues à la hausse.

Belles performances aussi des pilotes de buggy, Philippe VANDROMME et Antoine VANDROMME, Jean LUC BLANCHEMAIN, Hervé TOSCANO qui découvraient leurs nouvelles montures, construites  dans les ateliers du team MD.

Très grande satisfaction pour le team MD, pour la 1er sortie de son nouveau buggy OPTIMUS, moins de 1000KG, motorisé par un Honda 2L, qui termine la course, à une honorable 37ème Place au général et quelques très bonne en spéciale (un 4ème  temps) , ce véhicule n'avait pas encore était dessiné au début de l'été.

Félicitation à l'équipage Olivier POTIER/ Philippe GOSSELIN

MD RALLYE investi  beaucoup d'énergie dans ce produit révolutionnaire, qui devrait rivaliser avec les buggys de catégorie supérieur.

Enfin, Maryse et Antoine MOREL, peuvent être fiers d'avoir vu franchir la ligne d'arrivée de l'ensemble des véhicules de team MD qui avaient pris le départ du rallye 11 voitures au départ 11 à l'arrivée.

Sans oublier les 3 quads engagés, qui ont rejoint la ligne d'arrivée dans le peloton de tête.

Tout ce petit monde était assisté sur la piste par le boss en personne, qui comme à son habitude, c'est transformé en Saint Bernard du désert.

En effet le team a investi pour cette occasion le buggy Fouquet de Franck Allard, ce même véhicule a toujours réalisé de belles performances sur ce type d'épreuve. Ce véhicule pèse 1250KG, il est motorisé par un Nissan 3,6L préparé par Fouquart et développe 360CV, la boite de vitesse n'est autre qu'une SADEV séquentielle, 6 rapports.

Quant à l'équipage, MD RALLYE SPORT avait choisi les meilleurs :

• Romain DUMAS, Champion de classe internationale, sur circuit, pilote Porsche au USA, pilote Audi, au 24 heures du mans, etc...
• Jean Luc Blanchemain, Pilote de circuit et de rallye Raid, 5 fois les 24 heures du Mans, coupe Porsche, Paris Dakar.
• Henri NEEL, 30 ans de course sur circuit et en course de côte, titré champion de France a de nombreuses reprises.
• Pascal THOMASSE, champion de France des rallyes, 32 victoires, 10 Paris Dakar, dont une 11ème place et 1er amateur, Vainqueur de la coupe du monde en rallye raid, 2 roues motrices en 2009.

Aux qualifications, Pascal Thomasse plaçait la voiture en 7ème position sur la grille de départ, sur 120 concurrents.

A la fin du 1er relais, Henri NEEL ramenait la voiture en tête de la course, les relais suivant furent plus compliqués, les freins ne fonctionnant plus correctement, le véhicule fut immobilisé plus de 30MN au stand.

A 21H, à la fin de la 1ère partie des 24H notre véhicule avait rétrogradé à la 10ème place. Les 2 heures d'arrêt de course permirent à notre équipe technique de remettre la voiture sur son « 31 ».

Au 2ème départ, à 23H, dans le même ordre de départ que le matin, Pascal THOMASSE grillait la politesse aux équipages mieux placé sur la grille, et se retrouvait en tête au 1er tour.

Tout au long de la nuit, les 4 pilotes se sont relayés  heure après heure, pour grappiller des places au classement, à 7heure du matin la voiture se classait à la 3ème place, un véritable exploit.

Mais la malchance allait poursuivre notre équipage, à 8H du matin, l'embrayage du Fouquet rendait l'âme, néanmoins le professionnalisme de nos pilotes, nous permettait de revenir à la 2ème place à une heure de l'arrivée.

A 15 MN de l'arrivée, les freins étaient de nouveau en difficultés, et lors d'un freinage notre véhicule sortait de la piste pour plusieurs minutes.

A l'arrivée, notre équipage pointait en 4ème position. Après la déception ponctuelle, c'est un grand bonheur qui régnait dans les stands du team, en effet, les pilotes remerciaient les mécaniciens qui ont permis par leur talent et leur motivation de faire repartir le véhicule après chaque incident mécanique. Le Boss Antoine Morel, qui était stressé depuis le début de la course, pouvait retrouver un léger sourire, tout en disant à son équipage, que l'année prochaine, seule la victoire serait autorisée. Rendez vous est donc pris ...

Du rêve à la réalité !

MD RALLYE SPORT vainqueur de la coupe du monde 2009 des constructeurs BUGGY  (2 roues motrices).

En effet a l'issue de la 3ème et dernière manche de la coupe du Monde des Rallyes Raids le team MD RALLYE SPORT remporte cette victoire avec son équipage officiel Pascal THOMASSE / Pascal LARROQUE.

Pour le Team MD RALLYE SPORT c'est une fierté et une satisfaction importante pour l'ensemble de l'équipe qui remporte ce challenge dès sa premier participation à cette coupe du Monde sachant que ce BUGGY est né dans les ateliers MD RALLYE SPORT il y a moins de 1 an. Antoine MOREL team manager salue la performance de l'équipage  Pascal THOMASSE /Pascal LARROQUE et félicite toute l'équipe MD RALLYE SPORT.

Le boss, Antoine MOREL précise que c'est une victoire qu'il faut savourer, sachant qu'elle a été acquise, de haute lutte, face à des compétiteurs comme Jean-Louis SCHLESSER sur BUGGY SCHLESSER ou encore Eric VIGOUROUX sur son PROTRUCK.